汽车修复轮毂修复

判断轮毂要不要修，其实还是要根据实际情况决定，现在不管什么轮毂，外面都是有镀膜保护层的，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家好，如果剐蹭的时候，只是刮掉了一点点保护层，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家好，但是没有露出里面的金属层，不修也不会造成太大影响，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家好，因为这仅仅是外观上的损伤。但是如果已经露出里面的金属了，那么修理是非常有必要的，因为如果置之不理的话，露出来的金属如果接触水，空气，或者酸碱成分，很容易生锈，影响轮毂的强度加速损伤，也可能在后续驾驶时发生事故。

汽车修复凹陷修复

而凹陷修复则相反，起步价低，上限价格很高。同样以上海为例，一个小凹坑在好修的位置150~200左右，而严重些的，整个面都是凹凸不平的那就贵了。我们店里修过＊贵的一个凹陷是一辆奔驰G63的上边梁，整个凹陷有半个多车顶长，报价7000，这个估计也是凹陷修复界＊贵的一个坑了。当然别看这个坑很贵，其实我们也是不建议车主修的，一是修不到；二是这个地方即使去4s店钣金喷漆也就三四千左右，修复的价值已经不大了，但是车主执意要修，没办法只好修了。然后派店里技术好的大师傅修了7天，才修复完成了，除去房租和人工这个车的利润并没有多少，主要还是起一个广告的作用。

汽车修复免喷漆凹陷修复技术

免喷漆凹陷修复技术免喷漆凹陷修复技术可以在不伤害到车漆的情况下对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往板金修复后必须喷漆的落后技术，免喷漆凹陷修复技术是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复，凹陷修复保护原厂漆修复谁家好，该技术是在不破坏原车漆的情况下，应用的系列工具和修复器，方便快捷地将车身凹陷恢复原状，而不是一般意义上的修补。

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